Le nouveau patron de l'équipe Aston Martin parle de la route vers le titre mondial
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Pour la saison 2025, le PDG Andy Cowell deviendra également le directeur de l'équipe Aston Martin, succédant ainsi à Mike Krack. Le Britannique a évoqué la façon dont son équipe pourrait devenir championne du monde de F1.
"J'ai passé les trois derniers mois à comprendre et à évaluer nos performances et j'ai été incroyablement impressionné par le dévouement, l'engagement et le travail acharné de cette équipe", a commencé Cowell.
"Avec l'achèvement du campus technologique AMR et notre transition en 2026 vers une équipe d'usine complète, aux côtés de nos partenaires stratégiques Honda et Aramco, nous sommes sur la voie de devenir une équipe championne. Ces changements organisationnels sont une évolution naturelle des plans pluriannuels que nous avons programmés et je suis incroyablement enthousiaste pour l'avenir."
Andy Cowell a été nommé PDG d'Aston Martin en juillet 2024 et agira désormais en tant que directeur d'équipe, en remplacement du Luxembourgeois Mike Krack. Krack a été le directeur d'équipe d'Aston Martin à partir de 2022, mais il deviendra désormais le CTO (chief trackside officer) de l'équipe. Il se concentrera principalement sur les performances en piste, il sera donc toujours présent à l'intérieur du paddock.
Qui est Andy Cowell, le nouveau patron de l'équipe Aston Martin ?
Cowell a une riche histoire en Formule 1. Par exemple, après avoir obtenu son diplôme, il a commencé à travailler pour les moteurs de Formule 1 Cosworth. Cependant, Cowell s'est fait connaître chez Mercedes, où il a été nommé directeur de l'ingénierie en 2008, responsable du développement technique du moteur de Mercedes. Cinq ans plus tard, en 2013, Cowell a été promu directeur général de la division moteur de Mercedes.
En tant que dirigeant de la division moteur, Cowell saw a fait partie de l'équipe Mercedes qui a remporté son premier titre en 2014, suivi de huit autres également grâce à son moteur presque imbattable. De 2014 à 2021, Mercedes a remporté le titre des constructeurs chaque année, avant de perdre le titre des pilotes au profit de Max Verstappen en 2021. À ce moment-là, Cowell était déjà parti, ayant décidé en juin 2020 qu'il était prêt à relever un nouveau défi.
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